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WEY不仅要做中国豪华SUV开创者,还要做引领者!

WEY不仅要做中国豪华SUV开创者,还要做引领者!
2017-11-16
2017年11月15日,中国豪华SUV品牌WEY迎来一周年华诞,在花城广州举行了盛大庆典。WEY品牌创始人魏建军回顾了WEY品牌创立1年来“终结合资品牌暴利,初战告捷”之路,并发布了未来WEY品牌在新能源和智能互联领域的愿景和战略,演讲全文如下:
 
一年前,我以自己的姓氏,“勇赌”中国豪华SUV的品牌诞生。支持我这么做的初衷,就是要打造一个,真正属于中国的豪华品牌,彻底终结合资品牌的暴利时代,为我们中国的消费者,带来触手可及的豪华。



无所畏惧,才能有所作为。为了完成这样的使命,我与我们的国际研发团队并肩作战,深挖中国消费者的需求,打造了更安全、更豪华的SUV产品,上市半年,总销售超过5万辆,第一次打破合资品牌的市场垄断,给中国汽车消费市场带来了真正的有力变化。



我深知,真正做好一个豪华品牌,不仅需要以努力和情怀做支撑,更要以实力与成绩论成败。

我们主动打破常规,公开挑战国际最严苛的安全标准,取得了其他品牌都望尘莫及的佳绩。VV7成为第一个在美标小重叠碰撞试验中取得GOOD评级的中国品牌;VV5也以超越美标的成绩顺利通过车顶静压考验。而这些安全配置都将成为WEY的全系标配。这是我们践行承诺,打造“中国最豪华、最安全”的SUV力证!

这一年,WEY凭借真功夫,赢得了中国市场的尊重与消费者的信任,更直面对手,抢占了原本由合资品牌垄断的豪华车市场。从VV7上市发布至今,短短6个月时间,WEY品牌总体月销已经破1.6万,我们相信,在今年年内,VV7、VV5双双月销破万,已经是板上钉钉了。这意味着,WEY品牌已经成功进入了原本由合资品牌垄断的15-20万元SUV的市场高地,作为中国第一个豪华SUV品牌,WEY初战告捷。

有人说,WEY品牌已经成功,我告诉他,奇迹才刚刚开始!



我们不仅要在国内与合资品牌一争高下,更要放眼世界、实现从源自中国到代表中国的重大突破。今年九月,怀抱这样的魄力与雄心,我们勇闯法兰克福车展,并在世界汽车工业的中心大放异彩。在此之前,中国品牌多是以观望者的身份参与,但从WEY开始,我们真正收获了来自国际舞台的赞誉!德国权威媒体“焦点”,把VV5评选为五款设计最成功车型之一,与保时捷相媲美。这一次在国际车展的成功,更加坚定了我们进军国际市场的雄心。



今年,是中国强大、中国腾飞的一年。我怀抱雄心与理想,必须要让中国汽车以过硬的品质、以创新的技术向上突破,成为中国制造的一张王牌!而WEY品牌作为中国SUV新星,要以敢为天下先的精神,代言中国制造。



放眼世界,汽车行业的竞争已进入白热化。我们要在新能源与智能互联这两大技术领域进行突破。2018年,是WEY抢跑新能源市场的元年,我们的新能源战略定位是:做高起点、安全、豪华的新能源SUV,并重点瞄准了插电混动与纯电动力的技术创新。从明年开始,WEY品牌将以插电混动P8车型首先发力,陆续推出多款有竞争力的新能源产品,开启WEY的新时代。

未来的WEY会成为电动驱动和智能驾驶领域的引领者在智能驾驶方面,WEY首款纯电车型XEV已具备L3等级,并计划在两年内达到L4等级。我们聚焦资源建成了国内最大的无人驾驶、智能互联试验场,预计在今年年底竣工,投入使用。逆水行舟不进则退,WEY不仅要做中国豪华SUV的开创者,而且还要做中国豪华SUV的领导者。



作为中国的汽车人,我有一个愿望,就是希望在欧美国家的大街小巷,看到我们中国汽车的品牌。为此,我愿与其他中国品牌协同创新,为中国汽车冲出国门、走向世界贡献力量!
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